Депутаты проверят обоснованность повышения тарифов на транспорте

Вопрос возможной индексации тарифов на разных уровнях с участием представителей исполнительной, законодательной власти, мэрии Новосибирска и участников рынка обсуждается еще с 2017 года. 

Между тем за три года обслуживание автопарка и подготовка к зимнему сезону стали значительно дороже: растет цена на топливо, масла подорожали на 50, а запчасти – на 20%. Износ пассажирского парка по разным оценкам достигает от 60 до 90 %

ВАЛЕРИЙ НОВОСЕЛОВ, ПРЕЗИДЕНТ СРО «ТРАНСПОРТНЫЙ СОЮЗА СИБИРИ»

Зима на носу. Вдруг мы не сможем возить пассажиров? Не сможем выполнять возложенные на нас обязанности? Ситуация серьезная! Поэтому мы написали, что нужно рассмотреть вопрос о повышении тарифа именно в ноябре, чтобы мы могли войти в зиму и нормально отработать, обслуживать пассажиров.

 

При этом новую цену за проезд пока назвать не может никто. Для этого необходимо заключение департамента по тарифам, которое ведомство не может подготовить с 2015 года – из-за многочисленных недостоверных фактов в документах перевозчиков, по которым оцениваются их расходы.

ВАЛЕРИЙ ИЛЬЕНКО, ДЕПУТАТ ЗАКОНОДАТЕЛЬНОГО СОБРАНИЯ НОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ

Да мы загоняли перевозчиков в эти «темные схемы» десятилетиями, а сейчас хотим в один момент, чтоб они вам все выложили. Да не будет такого! И доведем… дойдем до того, что будем убивать людей, не дай бог! Тогда вы, департамент, примете решение, и министерство, и деньги найдутся! Но зачем доводить до абсурда?

 

Законодатели предложили упростить процесс принятия решения: вывести вопрос индексации и повышения тарифов из политической плоскости в экономическую. То есть сделать индексацию тарифов на транспорте ежегодной. И в соответствии с инфляцией корректировать стоимость услуги – как это происходит в других отраслях.

ФЕДОР НИКОЛАЕВ, ДЕПУТАТ ЗАКОНОДАТЕЛЬНОГО СОБРАНИЯ НОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ

Многие отрасли живут так, расчет базового года идет, ни у кого претензий нет, а дальше любое повышение идет на основе коэффициента-дефлятора, которое выдает Минэкономразвития РФ на следующие три года

 

АЛЕКСАНДР БАРСУКОВ, ДЕПУТАТ ЗАКОНОДАТЕЛЬНОГО СОБРАНИЯ НОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ

Разработайте концепцию индексации пассажирских перевозок. Есть цена: сегодня – 1 рубль, завтра – 1,1 рубля. Когда будет выведен ежегодный коэффициент-дефлятор, то вопросов по тарифам не будет возникать, будет возникать вопрос по компенсации выпадающих доходов.

 

Для обеспечения деятельности перевозчиков на социально-значимых муниципальных маршрутах с низкой наполняемостью депутаты предлагают заложить в бюджете необходимую на выплату компенсаций сумму.

СЕРГЕЙ ТИТКОВ, ДЕПУТАТ ЗАКОНОДАТЕЛЬНОГО СОБРАНИЯ НОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ

Поэтому сегодня мы, как депутаты, тариф считать не будем – представьте нам обоснованный тариф, а мы в бюджете заложим дополнительное финансирование выпадающих доходов.

 

Департамент по тарифам обязался предоставить экономически обоснованный тариф в конце октября. После этого его вынесут на рассмотрение профильного комитета Заксобрания, который состоится в середине ноября. 

Оцените материал
(0 голосов)
Прочитано 21 раз
« Ноябрь 2018 »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
      1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30    

Партнеры

  • Законодательное собрание Новосибирской области

Вход на портал