"Дорога к школе" под наблюдением депутатов

Город Объ присоединился к объявленной в этом году всероссийской акции «Дорога к школе».  Теперь активисты-наблюдатели, члены общественного совета и координаторы федерального проекта «Безопасные дороги» будут пристально оценивать и мониторить соблюдение новых гостов безопасности на подходах   к образовательным учреждениям. 

ВЛАДИМИР АФОНСКИЙ, ДЕПУТАТ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ДУМЫ РФ, КООРДИНАТОР ФЕДЕРАЛЬНОГО ПРОЕКТА «БЕЗОПАСНЫЕ ДОРОГИ»

Старые ГОСТы устарели не меньше 20 лет назад. Есть новые требования к разметке, к устранению нарушений дорожного полотна, новые требования по тротуарам, по освещению. Поэтому – это современные требования, которые предполагают качественную работу по улучшению безопасности дорожного движения. 

 

Здесь, в Оби, новые стандарты обеспечены на 100%. Безопасность – в приоритете. А потому подходы и подъезды к школам и детсадам должны быть освещены, установлено ограждение, оборудованы дорожными знаками и пешеходными переходами. ГОСТы едины и для городских, и для сельских районов. Однако то, что реально сделать в крупных населенных пунктах, не всегда возможно в небольших.  

ВАЛЕРИЙ ИЛЬЕНКО, ЗАМЕСТИТЕЛЬ ПРЕДСЕДАТЕЛЯ ЗАКОНОДАТЕЛЬНОГО СОБРАНИЯ, РЕГИОНАЛЬНЫЙ КООРДИНАТОР ПРОЕКТА «БЕЗОПАСНЫЕ ДОРОГИ»

У нас еще есть деревни, где есть школа, но нет асфальтового покрытия, а наши стандарты требуют на глине, на грунте нарисовать пешеходный переход, поставить светофор.

 

Подход должен быть дифференцированным – уверены участники выездного совещания. В деревне с численностью жителей до сотни установка светофора не всегда целесообразна. У региона есть предложения по трем типовым проектам обустройства пришкольных дорог. Их рассмотрят в Москве.  А пока – за каждым объектом строительства и реконструкции в территориях в рамках проекта «Безопасные дороги» закрепят депутата, а за ним – персональный спрос и ответственность. Ведь работа по проекту ведется не «в кабинетах», а на местах. Задачи Президентом поставлены серьезные – привести в порядок каждую вторую дорогу регионального значения и более  80% дорог в городских агломерациях.

Оцените материал
(0 голосов)
Прочитано 5 раз
« Июнь 2019 »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30

Партнеры

  • Законодательное собрание Новосибирской области

Вход на портал